もう、すでに皆さんご存知かと思いますが、バンコクは今とんでもないことになっていますよ。

とうとうPAD（民主主義市民連合）がやってくれました。

こともあろうにスワナプーム空港封鎖！って人の迷惑も考えろ！と言いたいです。

おかげで、このあとの取引スケジュールがぐちゃぐちゃになってしまいました。

朝からオフィスでは日本や各国からの電話対応に追われましたけど、まったく解除の目処も立たないので静観するしかないんですよね。

それにMAXはバンコク在住なのでまだ良かったんですが、空港内で足止めをくらった観光客がぐったりしている映像がTVでやっていました。

なおかつ空港職員も逃げてしまったそうで、こんなところで封鎖解除を待つなんて可哀そう！

またビジネスでバンコクに来ているのならまだしも会社に内緒で遊びに来ている人は言い訳が難しいですよね。

バンコクでの女遊びがばれちゃうじゃん！

これからバンコクに来る人も大変で数日間は続く模様ですよ。

こんなことが続くと、ただでさえ観光客が減少しているタイでさらに減少してしまうでしょうね。


スワナプーム国際空港

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先週末に今年1月2日に逝去されたガラヤニ王女の葬儀が行われました。

特に14〜16日はゴーゴーバーなどの遊び場においては営業自粛していたため、この時期タイに来られた方は大変だったでしょうね。

まぁタニヤの一部のお店では営業していましたけどね。

写真の場所はセントラルワールド前の広場に設営された追悼会場ですが、そう、すぐ横にはビアガーデンがすでにオープンしています。

しめやかにお別れの儀式が行われている横で、ビアガーデンで騒いでいるなんて、いかにもタイらしいです。

MAXも昼間に時間があったので、会場を覗いてみるとガラヤニ王女の子供のころからの写真が多く飾ってありました。

優しそうな目で子供に手を差し伸べている写真なんか、うるっときてしまいます。

俺、タイ人じゃないのに！

それに不謹慎かもしれませんが、若い頃のガラヤニ王女ってけっこう美人！

美人薄命か？いやいやそんなことないよね〜、充分に長生き。

と思って見ていたら、スタッフの人が写真集買わないか？って、何度も言うけど、俺、タイ人じゃないです。


セントラルワールド前の追悼会場

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陰暦12月の満月の夜に行われる「灯籠流し」ことロイカトーンが今年は11月8日〜12日に開催されました。

そこで数回に分けてロイカトーンの模様を紹介していきたいと思います。

まずは真面目なところで、もっともロイカトーンらしい雰囲気が味わえるビューポイントは何といってもチャオプラヤー川ですよね。

BTSサパーン・タークシン駅を降りたところにあるサートーン船着場からは食事付きのボートツアーが人気だそうです。

もちろん参加客はオリエンタル・バンコクやシャングリ・ラに宿泊しているお金持ち外国人がメインですね。

あちこちの船着場近くでは夕方にぞくぞくと集まる観光客や見物客に向けての灯籠作りが行われています。

灯籠にはいろいろな大きさのものがあり、写真の女の子が持っているサイズくらいで50〜100バーツくらいですね。

これに線香やロウソクを灯して川に流すのですが、灯籠に灯した火が長く消えなければ男女の仲も長続きすると言われ恋人同士のイベントにもなっていますよ。

あと花を包んでいる緑の葉っぱはバナナの葉だそうです。

MAXもはじめて知りました。


ロイカトーン2008

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料理番組の出演が原因でサマック首相の退任も決まり、デモも終焉に近づいたバンコクですが、なにやらまた首相指名選挙に立候補するみたいです。

そんなのあり！って日本では考えられませんよね。

それはそうとして、バンコク都知事選も選挙活動の真っ最中ですよ。

写真のポスターの人物は都知事選に立候補しているチューウィット氏で、知る人ぞ知る元ソープ王ですね。

一時はバンコク市内に数店舗のMPを経営していたらしいです。

しかし、双眼鏡を片手にモーターサイにまたがって睨みを利かせているポスターなんて意味わかんね〜！

支持率はそんなに高くないので、おそらく彼が都知事になることはまず無いでしょうけど、都知事になって風俗店の営業時間等の規制緩和をバンバンやってもらいたいものです。


バンコク都知事選　チューウィット氏
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先日、野暮用でカオサン通りに行ったところチャクラポン通り（国立美術館側）が異常に渋滞していました。

おいおい、事故かよ〜！って思っていたら、なんと片側車線封鎖しての検問中でしたね。

実は交通ルールがはっきり分からないタイですが、飲酒運転はもちろん、駐車違反、スピード違反など日本とあまり変わりません。

つい最近にはシートベルトの着用が義務付けられました。

ということでシートベルトの検問だったようです。

今でこそ日本ではほとんどのドライバーがシートベルトを着用していますが、導入時期にはついつい忘れがちだったように、3台に1台くらいは警官に停められてましたよ。

しかし、こんなところでやらなくても！

って良く考えたら、目の前の建物、つまりカオサン通りの入り口角は警察署だったんですよね。

ちなみにMAXは日本からの癖でシートベルト締めてますのでセーフでした。


チャクラポン通りで検問中
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スワナプーム空港からBTSパヤタイ駅を結ぶ鉄道空港線の完成予定日がとうとう発表されました。

2009年5月8日が完成予定日ということですが、本来は2007年8月完成だったんですよね。

総長28ｋｍの工事に伴い土地収用が遅れたことが完成の遅れた原因らしいですが、本当に間に合うのでしょうか？

何にしても予定通り完成すれば来年のGWには利用できますよね。

写真はBTSパヤタイ駅から見たところですが、空港との間には新しい駅もいくつか出来るので、これからのホテル選びにも影響するかもしれませんね。


BTSパヤタイ駅より空港方面を見る
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約1ヶ月前にとうとうBTSアソーク駅からアソーク交差点を横断する歩道橋が完成しました。

写真のBTSの下に見える部分ですね。

しかし歩道橋は交差点を越えてエクスチェンジ・タワーに連結しているため、ソイ・カウボーイに行くには従来通り地下鉄スクンビット駅を横切って行った方が早いです。

どうしてソイ・カウボーイ側にも出入り口を造らないでしょうかね？

本当にタイの建設計画は不思議です。

でもこれで普段あまり行くことの無いエクスチェンジ・タワーにも足が向くようになり、MAXも初めて行ってみましたが、ほとんどオフィスビルですね。

特に見るものなし。

ただ歩道橋からの連結部分には工事中のパネルが飾ってあり、ちょっとした社会見学でした。


BTSアソーク駅の歩道橋
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