スワナプーム空港で見つけたタッチパネル式の空港案内のモニターですが、おそらく最近できたんですね。

内容はレストランや搭乗ゲートの位置表示、空港内のサービス等の紹介で、言ってみればどこにでもあるありきたりのものばかり。

でもね、個人的に残念だったのは表示言語のセレクトに日本語が無かったということですね。

タイ語や英語は当然として、3番目の言語として中国語がラインナップに入っていました。

まぁ、日本でも中国からの観光客が年々増加して、秋葉原なんかは中国語が出来る店員の採用や中国語表示の貼紙を貼っていると聞きますが、いや〜、それでも残念ですね。

かろうじて韓国では地下鉄などに日本語表示可能の券売機もおいてあるというのに。

悲しい限りです。


スワナプーム空港の案内モニター

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ただいま日本に一時帰国しているMAXです。

今回、帰国便として利用したのは会社の都合上、JAL！しかも成田で国内線に乗り継ぎ、セントレア着は11時！

途中、シェルフラットシートで寝てくるとはいえ、やっぱりバンコクのコンドミニアムから名古屋の自宅までの全工程14時間はさすがにきついです。

さて、写真はいま話題のプレミアム・レーンのチケットです。

タイ航空エグゼクティブクラス利用の場合はそのまま専用カウンターから専用イミグレーションで出国手続きという流れだったんですが、JALビジネスクラスの場合、いままではファストトラック・クーポンすら貰えなかったんですね。

それが・・・JAL発行のプレミアム・レーンのチケット！

高いお金を出しているんですから、そりゃ当然ですよね。これでサービスもANAに並んだような気がします。

基本的にMAXはJAL派なので、嬉しい限りです。

ところで、出入国の時間が掛かりすぎるとのことで世界的にも酷評されているスワナプーム空港ですが、何でもタイ在住の外国人とその家族に対しては出入国カードの廃止やタイ人パスポートレーンでの出入国手続きも可能にするという方向で検討中だそうですよ。

もしも、そうなれば更に嬉しいですね。


プレミアム・レーンのチケット

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未曾有の震災後、脱原発の名の下、確実に普及している太陽光発電システム。

その太陽光発電システムが、何とセントレアにも設置されていましたね。

発電モニターを見るかぎり、これで一戸建て約11軒分の電気をまかなうことが出来るそうですよ。

さて、かつての日本はというと太陽光発電先進国であったはずですが、いつの間にかドイツやスペインにその座を奪われ、いまでは世界3位か4位くらいでしょうか？

まぁ、これには余剰電力の買取制度を含めた国の施策が大きく影響していると思いますが、個人的にはクリーンなエネルギーの普及が進むことはとても良いことだと思います。

最近は名古屋の実家近くでも太陽光発電を搭載した家をよく見かけますしね。

ただ、バンコクで太陽光発電付きの家が一般的になるのはまだまだ先のようです。


セントレア太陽光発電システム

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今回はMAXの地元ネタで申し訳ありません。

というのは、先日、日本に一時帰国した際にセントレアで発見した中部武将館（SAMURAI LAB）

名古屋近郊にお住まいの人ならご存知の「名古屋おもてなし武将隊」の展示館だと思うのですが、最近は若い女の子を中心に歴女なる歴史ブームも起きていると聞きます。

そうなると、やっぱりMAXの地元、尾張名古屋！織田信長に始まり豊臣秀吉に徳川家康！もうここだけは東京や大阪には負けません！というか、それしかないのですけどね。

さて、基本的に歴史が好きなMAX、とても興味があって一度見てみたかったのですが、残念なことに開館時間が10時から17時までとのこと。

バンコクへの出発時間、またはバンコクからの到着時間を考えると、時間的に難しいものがあります。

そんな訳で、ご覧になられた方、どんな感じだったのか？教えていただけると嬉しいです。


中部武将館

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JALの名古屋〜バンコク便が廃止となって若干の不便さを感じていたMAXですが、新たに増設されたタイ国際航空のTG646便！この前、初めて乗ってみました。

が、この8時15分発の早朝便、かなりきついですね。

というのは、8時過ぎの飛行機ということで6時30分頃にはチェックインのため空港に行かなければなりません。

そうなるとどんなに急いでも5時45分には自宅を出発、起きるのは5時前！

時間に余裕を持つなら、やっぱり4時起きになってしまいますね。

まぁ、毎日のことではないとはいえ、まだ暗いうちに家を出るのはどうも辛いものがあります。

しかも、名古屋到着は時差の関係で16時ごろ、名古屋の自宅に帰るのは18時近く！

何だか、移動だけで1日が終わってしまった感じです。


早朝のスワナプーム空港

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